【太平洋科技资讯】10月23日消息,近日,华为在IMT-2020(5G)推进组的指导下,成功进行了一项基于5G-A通感融合技术的首次测试,实现了微形变和海洋轮船感知监测能力的验证,同时也验证了无人机在低空场景下的通感增强性能。
据了解,通信感知融合技术是5G-A的一个重要创新方向。在这次测试中,华为采用了4.9GHz的频段,利用A发A收感知技术,对基站对物体微小移动的感知能力进行了测试。在感知资源占比不超过3%的情况下,5G-A通感融合技术能够实现对视距金属反射体毫米级微小移动的感知。
令人兴奋的是,这项技术方案对于识别桥梁、楼房等基础设施建筑的形变状态具有重要的应用价值,能够提前发现潜在的风险和安全隐患,为城市安全提供了一种新的保障方式。
值得一提的是,华为此次的通感融合能力验证,将传统的低空、道路感知能力扩展到了海洋场景。在深圳盐田进行的测试中,华为采用了4.9GHz的频段,利用20MHz的带宽,成功实现了对多个船只的航迹跟踪与上报,感知距离达到了20km,平均感知速度误差低于1km/h。
此外,本次测试还验证了单站无人机感知覆盖距离超过2km,能够支持多个无人机轨迹的精准跟踪,并且验证了感知同时支持商用终端产品正常上下行通信。这一能力验证为5G-A通感在低空经济等领域的商用落地提供了重要的基础技术方案,为未来的5G技术应用开辟了新的可能性。
【知多D】
2023年3月31日,华为内部发布《关于华为不造车的决议》公告,该公告由华为总裁任正非签发,再次强调华为不造车,有效期为5年,并强调“华为/HUAWEI”不能出现在整车宣传和外观上。
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