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车载DSP:新应用孕育国产“芯”机遇

数字信号处理器(DSP)是一类专门用于实现数字信号处理算法的半导体器件,其与CPU、GPU、FPGA并称为“四大通用芯片”;依托丰富的数字信号处理指令、独立高效的存储及总线结构、更完备的外设资源以及低功耗特性,DSP可快速完成信号采集、复杂计算处理、控制矢量输出及通信数据交互,特别适用于实时控制应用场合。当前我国正在持续推动新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国。新能源汽车产业上半场的主题为电动化,下半场的主题为智能化,作为实时控制器的DSP,均可在基础器件层面提供重要支撑。打造持续稳定的新能源汽车产业链与供应链,发展DSP芯片意义重大,市场前景广阔。

电动化智能化,汽车渐成DSP新应用市场

在汽车电动化、智能化发展的大趋势下,一辆汽车安装使用的芯片数量迅速增加。根据中国汽车工业协会提供的数据显示,传统燃油车所需汽车芯片数量为600~700颗,电动车提升至1600颗/辆,更高级的智能汽有望提升至3000颗/辆。而DSP正是其中最主要的芯片类型之一。

从分布式向集中式演进,汽车的电子电器架构日益被分成分为五大功能域——动力域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域,各自实现基本功能。在动力域,DSP可以实现对主电机、直流电压转换DC-DC、车载充电机OBC的控制等。凭借数据和程序相互独立的总线结构、独特指令集和丰富数模外设资源,DSP在同等主频下能大幅提升算力,实现复杂的控制规律,保证实时性能。

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