小鹏汽车披露2025年财报,全年交付量翻倍式增长,年度营收达767亿元,同比增长87.7%。第四季度表现尤为突出,首次实现单季度盈利,每台车净赚3268元,综合毛利率突破20%。
小鹏的盈利模式与其他车企不同,走的是技术造血路线。2025年综合毛利率为18.9%,车辆毛利率为12.8%。全年净亏损大幅收窄80.3%,Non-GAAP净亏损同比收窄91.7%。
小鹏计划2027年~2028年加速出海,海外收入占比目标提升至20%以上。同时,公司正从卖车业务转向技术输出,全系车型将搭载图灵芯片,并向其他车企开放。
小鹏的GX Robotaxi车型已获得广州智能网联汽车道路测试许可,预计下半年开启载客示范运营。公司正通过芯片、基座模型和AI Infra等技术体系,推动物理AI商业化。

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