公安部近日发布《》国家标准征求意见稿,拟对机动车安全性能提出新要求。新规旨在解决大中型客货车、面包车安全性能低和轻型货车"大吨小标"等问题。
新规将提升重中型货运车辆的制动性和行驶稳定性,同时要求大中型客车加强主动安全装置应用。针对新能源汽车,新规提出了更高的运行安全要求。
值得注意的是,新规要求乘用车每次启动后默认工作状态的零百加速时间不得低于5秒。据悉,此举是为了防止电动车高加速模式导致的误操作事故。此外,所有货车将被强制要求配备AEB自动紧急制动系统。
公安部近日发布《》国家标准征求意见稿,拟对机动车安全性能提出新要求。新规旨在解决大中型客货车、面包车安全性能低和轻型货车"大吨小标"等问题。
新规将提升重中型货运车辆的制动性和行驶稳定性,同时要求大中型客车加强主动安全装置应用。针对新能源汽车,新规提出了更高的运行安全要求。
值得注意的是,新规要求乘用车每次启动后默认工作状态的零百加速时间不得低于5秒。据悉,此举是为了防止电动车高加速模式导致的误操作事故。此外,所有货车将被强制要求配备AEB自动紧急制动系统。
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