据悉,宝马近日在德国获准同时配备L2+智能驾驶辅助系统与L3自动驾驶系统,成为全球首家在德国获得此组合认证的企业。该智驾功能将于今年8月份推向市场,并率先应用于新BMW 7系。其中,L2+智能辅助驾驶系统可让司机长时间放松双手,在高速公路上以时速130公里/小时行车;而L3自动驾驶系统则允许司机在高速公路拥堵中进行其他活动,如打电话、阅读等。目前,全新BMW 5系已经使用了带视线确认的自动变道功能,并且针对中国市场特色进行了多次更新和本土化调试。
据悉,宝马近日在德国获准同时配备L2+智能驾驶辅助系统与L3自动驾驶系统,成为全球首家在德国获得此组合认证的企业。该智驾功能将于今年8月份推向市场,并率先应用于新BMW 7系。其中,L2+智能辅助驾驶系统可让司机长时间放松双手,在高速公路上以时速130公里/小时行车;而L3自动驾驶系统则允许司机在高速公路拥堵中进行其他活动,如打电话、阅读等。目前,全新BMW 5系已经使用了带视线确认的自动变道功能,并且针对中国市场特色进行了多次更新和本土化调试。
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