我国最深水下隧道施工新进展：穿越17条断裂带 即将抵达最低点海底106米

快科技6月23日消息， 据媒体报道，中铁十四局的“深江1号”盾构机在地下深处的掘进中取得了显著进展。

该盾构机已安全穿越1720环，成功攻克了17条断裂带，累计穿越断裂带区间长达490米。 这一壮举标志着我国在建设世界最深水下隧道方面取得了重要突破，距离海底最低点106米的目标越来越近。

备受瞩目的珠江口隧道，作为深江铁路的关键控制工程，全长达13.69公里。其最大埋深达106米，水压之大，相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6公斤的压力。这一隧道不仅是中国最大埋深、最大水压的水下隧道，更是世界最深的海底高铁隧道。

在掘进过程中，“深江1号”盾构机面对了极大的挑战。它先后穿越了13种地层、5种复合地质以及17条断裂带。