在瑞士达沃斯世界经济论坛年会上,宁德时代首席制造官倪军表示,从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看, 到2030年,最迟到2035年,市场上不会再有燃油车销售。
倪军称,根据中国市场今年一季度销量来看,新能源汽车渗透率已经达到20%。今年1月到4月,中国整体汽车销量同比虽有所下降,但新能源汽车的产能增加了一倍有余。
随着新能源汽车渗透率的不断提高,其也将会加快替换燃油车的迭代速度,这也是倪军提出燃油车最终将会停售的原因。
不过对于停售燃油车,其它一些车企不能够完全理解, 宝马公司CEO奥利弗?齐普斯曾称,燃油车仍有市场,宝马不会放弃停售内燃机车。
而大众汽车也曾表示,将于2033年-2035年间正式停止销售传统燃油车;但在中国和美国市场,将会稍晚。
据此前工信部数据,2021年我国新能源汽车产销突破350万辆,分别达到了354.5和352.1万辆,新能源汽车渗透率14.8%,同比均增长1.6倍,连续7年位居全球第一,累计推广量已超过900万辆。
【来源:快科技】【作者:若风】
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