近日,随着5818次首发列车从新疆和田站驶出,和若铁路正式开通运营。
和若铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠的南缘,从和田一路向东穿越沙海, 延伸至若羌县,全长825公里,设计时速120公里。
新的和若铁路与现有格库铁路、南疆铁路共同构成一条2712公里的环形铁路,“环抱”塔克拉玛干沙漠, 成为了世界首个沙漠铁路环线。
值得注意的是,和若铁路有534公里分布在风沙段落,占线路长度65%,风沙对铁路建设和运营的危害非常严重。
近日,随着5818次首发列车从新疆和田站驶出,和若铁路正式开通运营。
和若铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠的南缘,从和田一路向东穿越沙海, 延伸至若羌县,全长825公里,设计时速120公里。
新的和若铁路与现有格库铁路、南疆铁路共同构成一条2712公里的环形铁路,“环抱”塔克拉玛干沙漠, 成为了世界首个沙漠铁路环线。
值得注意的是,和若铁路有534公里分布在风沙段落,占线路长度65%,风沙对铁路建设和运营的危害非常严重。
热点播报 2022-06-16 13:48:39
热点播报 2022-06-07 20:05:19
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