共享单车要免押金?新规出台:用户需实名制鼓励免押金

共享单车大概是除了《王者荣耀》以外，今年被议论最多的话题之一。它在解决了最后一公里的短途出行问题的同时，也带来了诸多的社会问题，诸如乱停放和骑行安全等。近日交通部出台了共享单车发展指导意见，共享单车被进一步地管了起来。

对于共享单车的安全问题，新规要求共享单车的用户需要实名制，并且共享单车公司要为用户购买意外保险，同时，禁止向未满12岁的儿童提供服务 ，而且不能违反规定载人，用户不能自己加装儿童座椅等设备。这一系列规定，直接针对目前频出的共享单车不当使用而引发的安全问题。

共享单车收取的押金也要被管起来了。根据新规的指导意见，鼓励共享单车公司免押金提供服务 ，已经收取了押金的公司，需要设立专门账户进行管理，同时接受交通和金融部门的监管。此前，在北京注册的共享单车公司就需要把押金存到指定银行账户中，目的是为了防止变相融资。

而且，共享单车的随停随放似乎也要成为历史。新规规定将规范停车的位置，对于不适合停车的地方，可以制定负面清单实行禁停管理。不过不用担心没有车，在重点的商圈，交通枢纽附近，也将会设立固定的停车点，方便用户用车。

同时，地方政府也被赋予了较大的自主权。也就是说，在新规的指导意见下，地方政府可以结合本地的实际情况来制定不同的政策。今后也许你在北京可以将共享单车停放在路边，换在上海可能就违规了。新规同时也表明， 不鼓励共享电动自行车的发展。

事实上在此之前，各地方对于共享单车的管理都有零散的规定出台，例如武汉的执勤民警可以调度ofo运维人员进行共享单车的清理，杭州市政规定共享单车需停放在指定的区域。现在有了新规的出台，相信共享单车的管理会更严格，对于共享单车公司来说，日常运营维护也会变得更复杂。不过，在经历了一段野蛮生长以后，合规和良性发展，是共享单车公司不得不补的课。