如今很多城市都开辟了综合交通中心,可以实现不同交通工具的便捷换乘,比如说下了动车高铁,就可以不出站直接坐地铁,反之亦然。但即便如此,乘客也需要经历检票出站、再进站买票检票的过程,往往需要耗时几分钟甚至十几分钟才能搞定,遇到不熟悉的地方还会更久。
而今,全国首例动车、地铁旅客同台交互换乘,这种全新的铁路客运组织模式在已经在成都成灌快铁犀浦站投用。
昨天(7月25日),30余名从成都地铁2号线下车的市民通过成灌快铁犀浦站的站台交互换乘通道,快捷顺利地坐上了开往都江堰的C6111次动车,15秒就轻松搞定,而过去要花9分钟以上。
整个过程中,乘客只要提前换取纸质车票,或持有中铁银通卡等凭证,就可以直接进入站台内专门设置的换乘区域。
唯一的要求就是,在这个区域内,旅客依然要出示本人有效证件完成验票验证,之后就可以通过高铁检票闸机进入动车站台了。
据了解,要实现动车组与地铁旅客的同台换乘,不仅要克服技术层面车站功能重叠、站台股道设置和径路选择的差异性,还要解决铁路和地铁不同客流在安检、旅费、时效等方面的客运组织困难。
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