2026年上半年中国汽车市场销量数据已悉数公布。据悉,上半年国内乘用车零售量同比下降20.2%,行业已步入存量竞争阶段。传统车企普遍增长乏力,而新势力整体表现虽优于传统车企,但增速也已明显收敛。
从年度销量目标完成率来看,形势更为严峻。据悉,在统计的车企中,仅有极氪的完成率超过50%的合格线,其余车企均低于45%。其中,鸿蒙智行、小米汽车和小鹏汽车的完成率最低,均刚过30%或更低。
在电动化转型方面,传统车企中,吉利汽车的新能源车占比最高,达到56.2%。在出口方面,奇瑞汽车的出口占比最高,达到69.5%。值得警惕的是,大部分车企在海外销量提升的同时,其国内市场销量出现了明显下滑。
具体来看,上汽集团以204.5万辆的销量重返榜首,其增长主要得益于自主品牌与新能源板块的驱动。比亚迪以180.9万辆退居第二,但5月起增速已转正。吉利汽车上半年销量微增,其中极氪品牌成为增长支柱。奇瑞汽车以7.7%的增速领跑传统车企,增长主要来自新能源和出口。
新势力阵营中,零跑汽车以35.65万辆的销量锁定头名。鸿蒙智行、理想汽车、蔚来、极氪、小米汽车和小鹏汽车分列其后。其中,极氪增速最高,达97%,且是唯一目标完成率过半的车企。小米汽车与小鹏汽车销量接近,但完成率均刚过30%。


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