特斯拉陶琳介绍车窗玻璃减薄至1.1毫米 小米雷军转发称自家新车也采用类似方案。

特斯拉公司副总裁陶琳今日在微博介绍了车窗玻璃的创新方案。据悉，特斯拉工程师采用了化学钢化玻璃，将内层玻璃厚度降至1.1毫米，外层玻璃厚度为2毫米，整体硬度提升约25%，整车因此减重2公斤。

陶琳指出，行业普遍采用的两片2.6毫米厚玻璃叠合的双层夹胶车窗，紧急情况下从内部难以击碎。特斯拉的新方案则解决了这一安全隐患。

小米创办人、董事长兼CEO雷军随后转发了陶琳的微博。雷军表示，小米SU7和即将推出的新车也采用了类似的双层夹胶玻璃方案，在保障安全与质量的前提下，提升了车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和侧向防晒性能。