在蔚来ES9的上市发布会上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌对主动悬架技术路线发表了看法。他表示,蔚来ES9所搭载的48V集成式全主动悬架,是比400V或800V分体式技术领先一代的解决方案。
据悉,李斌阐述了该技术的五大优势,包括更敏捷、更精准、更节能、更安静和更全面。他进一步预测,48V集成式主动悬架将成为下一代纯电动汽车的行业标准,并提及特斯拉Cybertruck也采用了类似的48V配电架构。
在蔚来ES9的上市发布会上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌对主动悬架技术路线发表了看法。他表示,蔚来ES9所搭载的48V集成式全主动悬架,是比400V或800V分体式技术领先一代的解决方案。
据悉,李斌阐述了该技术的五大优势,包括更敏捷、更精准、更节能、更安静和更全面。他进一步预测,48V集成式主动悬架将成为下一代纯电动汽车的行业标准,并提及特斯拉Cybertruck也采用了类似的48V配电架构。
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