峰飞航空突破夜间山区救援瓶颈，完成全球首次吨级eVTOL夜间消防演练

【太平洋科技快讯】4月10日，峰飞航空科技联合贵州省民航低空公司、贵州省森林航空护林总站、中国铁塔贵州分公司、南方电网贵州送变电工程公司及修文县人民政府，在贵州省森林航空护林总站及周边林区，完成全球首次吨级eVTOL夜间山区综合应急消防演练。本次演练验证了无人驾驶电动垂直起降飞行器在夜间复杂环境下的实战能力，为山地立体应急救援提供可复制的低空技术方案。

本次演练以贵州春季夜间突发森林火灾为模拟场景，峰飞V2000CGF凯瑞鸥消防版eVTOL接到调度指令后，依托无人驾驶与高精度导航系统，从修文县起飞，15分钟飞抵40公里外的火场，精准投放灭火弹完成火情处置，任务结束后自动返航。与传统地面消防力量响应相比，本次飞行救援节省时间超1小时。

演练同时验证了该机型物资伞降、救生筏投放以及应急通信中继能力。在地面通信、道路、电力中断的极端条件下，V2000CGF可快速搭载通信设备进入核心区域，搭建临时应急通信网络，为救援指挥提供关键链路支撑。

贵州作为典型喀斯特地貌山区，山地丘陵占比达92.5%，山高谷深、林密路险，传统森林灭火长期面临三大瓶颈：地面力量抵达耗时过长、夜间与复杂气象下目视条件受限、精准灭火作业难以实施。此次吨级eVTOL夜间实战演练针对上述痛点提供了技术解决方案。

峰飞V2000CGF消防版为应急场景定制，最大载重400公斤，航程200公里，支持无跑道垂直起降，可覆盖半径百公里林区点对点应急响应。飞行器具备全天候作业能力，抗风等级达7级，可在中雨环境下稳定飞行，并集成成熟夜航系统，能够在高海拔、多雾、地形复杂区域实现全天候、全时段执行任务。

作为国内低空经济领域核心企业，峰飞航空已形成多吨位机型矩阵。除本次演练的V2000CGF外，今年2月发布全球首款5吨级eVTOL V5000天际龙，并完成全球首次5吨级eVTOL转换飞行。2吨级V2000CG已完成全球首次海上石油平台物资运输验证。

本次夜间山区消防演练的成功，标志着无人驾驶大载荷eVTOL正式进入实战化应急救援阶段，为山地、偏远及复杂环境下的森林防火与应急处置提供新型技术装备支撑。