4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛2026期间,三一集团董事、三一重卡董事长梁林河与媒体对话。他表示,目前三一重卡海外销量虽不多,但已做了大量铺垫工作。
梁林河回忆,2021年在中国推广电动重卡时,采取了让客户先试用再购买的策略,当时试用的车辆达300台。推广初期,国内用户对电动重卡存在诸多质疑,包括爬坡能力、节能效果等实际问题,甚至有人提出电动车是否影响生育、有辐射等奇怪问题。
他指出,如今国内已无人再提此类问题,但在海外市场推广时仍面临同样质疑,需要逐个国家的慢慢推进。
4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛2026期间,三一集团董事、三一重卡董事长梁林河与媒体对话。他表示,目前三一重卡海外销量虽不多,但已做了大量铺垫工作。
梁林河回忆,2021年在中国推广电动重卡时,采取了让客户先试用再购买的策略,当时试用的车辆达300台。推广初期,国内用户对电动重卡存在诸多质疑,包括爬坡能力、节能效果等实际问题,甚至有人提出电动车是否影响生育、有辐射等奇怪问题。
他指出,如今国内已无人再提此类问题,但在海外市场推广时仍面临同样质疑,需要逐个国家的慢慢推进。
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