小米汽车官方近日发文,详细介绍了新一代SU7的辅助驾驶能力和Xiaomi XLA认知大模型。基于Xiaomi Mimo-Embodied具身基座大模型,小米辅助驾驶升级了全新的车端架构Xiaomi XLA认知大模型。该架构原生支持多模态数据输入,能够将激光雷达测距、视觉语义、导航视野、声音反馈等数据进行有机融合。
新一代SU7通过多模态输入能力,实现了语音控制辅助驾驶的行车、泊车功能。Xiaomi XLA还引入了潜空间推理(Latent CoT)模式,兼顾系统低时延和推理能力。系统在潜空间直接使用高维机器语言进行推演,提升了思考速度。同时,系统可将潜空间推理解码成人类能理解的语言,避免黑盒问题。
小米汽车表示,VLA技术与世界模型技术可以相辅相成。在Xiaomi XLA架构中,小米无缝接入了强化学习加世界模型技术。新一代SU7交付即搭载Xiaomi XLA认知大模型,首版已实现语音控车、商场地库车位级领航等功能。

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