4 月 9 日消息,小米 YU7 新增了一个“入门级”版本,整备质量从标准版的 2315kg 降低到 2200kg,减轻了 115kg。
据悉,这款入门级 YU7 可能采用了新一代小米 SU7 同款的 73kWh 磷酸铁锂电池包方案,但工信部未公布具体电池信息。
入门级 YU7 尺寸保持不变,依然采用 235kW 后驱单电机,转向尾灯采用 YU7 GT 同款方案,并新增 19 寸低风阻轮毂、20 寸米型轮毂 / 梅花轮毂可选。
4 月 9 日消息,小米 YU7 新增了一个“入门级”版本,整备质量从标准版的 2315kg 降低到 2200kg,减轻了 115kg。
据悉,这款入门级 YU7 可能采用了新一代小米 SU7 同款的 73kWh 磷酸铁锂电池包方案,但工信部未公布具体电池信息。
入门级 YU7 尺寸保持不变,依然采用 235kW 后驱单电机,转向尾灯采用 YU7 GT 同款方案,并新增 19 寸低风阻轮毂、20 寸米型轮毂 / 梅花轮毂可选。
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