苹果前设计官乔纳森·伊夫谈汽车交互设计：触控屏不应成为主要操控方式

苹果前首席设计官乔纳森·伊夫近日参与设计的法拉利首款电动跑车Luce亮相，该车内部配备了大量实体开关和旋钮，仅保留一块中控触屏。

乔纳森解释设计思路时表示，当初为iPhone开发触控是为了创意解决问题，而非完全依赖实体按键。但他认为汽车操控需要驾驶员视线离开道路，触控屏并不适合作为主要交互方式。

对于汽车行业普遍采用大屏触控的现象，乔纳森认为这更多是一种时尚趋势，厂商盲目追求更大屏幕和更多触控功能。