在广州车展上,蔚来汽车创始人李斌表示,希望中国汽车公司在全球市场都有良好表现,这将促进充电网络的建设。
李斌指出,蔚来将根据用户密度逐步布局换电网络。他强调换电设施在全球多数地区具有储能优势,尤其在电网脆弱地区,分布式能源设施非常有益。蔚来正在研究光储充换一体的储能站。
李斌提到,换电技术只有一次能量损耗,具有10%多的成本优势。他认为换电更多是能源问题,而非单纯的汽车技术问题,并表示当前辩论意义不大,应交给时间验证。
在广州车展上,蔚来汽车创始人李斌表示,希望中国汽车公司在全球市场都有良好表现,这将促进充电网络的建设。
李斌指出,蔚来将根据用户密度逐步布局换电网络。他强调换电设施在全球多数地区具有储能优势,尤其在电网脆弱地区,分布式能源设施非常有益。蔚来正在研究光储充换一体的储能站。
李斌提到,换电技术只有一次能量损耗,具有10%多的成本优势。他认为换电更多是能源问题,而非单纯的汽车技术问题,并表示当前辩论意义不大,应交给时间验证。
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