据悉,蔚来创始人李斌在用户活动上透露,萤火虫车型未来将配备更大容量电池包,预计比现款提升50%以上。该车型将使用蔚来第五代换电站,因其采用液冷电池技术,与宁德时代巧克力换电的风冷方案不兼容。
蔚来萤火虫纯电小车于今年4月上市,售价11.98-12.58万元。该车配备42kWh电池组,CLTC续航420km,搭载105kW后驱电机,最高时速150km/h。2025年10月蔚来创下40397辆的月度交付新纪录。
此前蔚来与宁德时代达成战略合作,后者拟投资不超过25亿元支持蔚来换电网络发展。但李斌明确表示萤火虫车型不会接入宁德时代的巧克力换电体系。

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