吉祥航空因普惠PW1100G发动机质量缺陷导致大量空客A320neo停场,预计维修工作将持续至2026年。据悉,目前仍有20架A320neo停场维修,占机队总数约20%,严重影响运力投放。
发动机维修导致吉祥航空前三季度净利润同比下降14.28%,国内运力减少6.9%。公司被迫使用波音787宽体机弥补运力缺口,但效果有限。
为应对困境,吉祥航空加大国际航线布局,三季度国际运力同比增长16%。但长期借款同比增加46.58%,显示现金流压力增大。公司表示暂无新飞机引进计划,将重点加快发动机维修进度。


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