上海船舶研究设计院引领绿色航运革命 氨燃料动力船舶实现零碳突破

上海船舶研究设计院（SDARI）在低碳脱碳领域构建了全维度技术体系，通过CFD流体力学仿真优化船体线型、应用气泡减阻等技术大幅降低船舶营运能耗。

该院在替代燃料船型领域持续领跑，全球首艘氨燃料动力1400箱集装箱船已开工建造，配备350立方米氨燃料储罐，每年可减少二氧化碳排放约1万吨。

上船院还研发设计了全球首艘氨双燃料26000吨化学品船、绿色甲醇双燃料325000吨矿砂船等创新船型，引领新一代中型液化气船船型指标。

作为我国船舶设计领域领军者，上船院设计的汽车运输船成为守护'国轮国造、国货国运'战略的核心力量，装载量提升至10800车的历史新高。

该院持续拓展绿色船型谱系，包括64000吨LNG重整制氢电力推进散货船、50000立方米氨燃料加注运输船等，均获国际船级社原则性认可证书。