小鹏汽车动力总成高级总监近日发文回应电池安全性问题。他表示,小鹏99%的新车已采用磷酸铁锂技术,这份底气来自技术。小鹏用了五年完成电池包技术从硬件到软件的全栈自研,所有电池均按国标10倍加强设计,确保热失控后24小时不起火、不爆炸。
据悉,小鹏的5C超快充磷酸铁锂大电池凭借超强物理防护和AI软件安全赋能两大技术突破,在充电速度提升30%的同时,从根源上杜绝自燃风险。该电池实现2000次循环衰减无感,能耗管理做到混动MPV里最低,16.5度CLTC百公里电耗,2.53升的WLTP百公里综合油耗。
小鹏全球首发63.3度超快充磷酸铁锂增程大电池,纯电续航452km,支持800V+5C超充倍率,10分钟充电313km。安全层面具备液冷恒温无热蔓延磷酸铁锂电池包+4-3-4立体安全防护框架+IP68级防水+AI 24h电池医生,提前满足2026年新国标。

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