10月18日,玲珑轮胎在长春工厂成功下线首条自主研制的59/80R63巨型全钢工程子午线轮胎。该轮胎直径超过4米,单胎重量逾6吨,主要配套于大型露天矿用自卸车。
59/80R63轮胎的下线标志着玲珑正式跻身全球少数能够生产63吋全钢巨胎的企业行列。该产品攻克了巨型工程子午胎在结构设计、材料配方、工艺工装等关键技术难题。
轮胎采用高饱和度花纹设计,结合多幅散热沟槽结构与超低温硫化工艺,显著提升了散热效率和耐久性能。这是玲珑落实'3+3'非公路轮胎全球战略规划的关键一步。
10月18日,玲珑轮胎在长春工厂成功下线首条自主研制的59/80R63巨型全钢工程子午线轮胎。该轮胎直径超过4米,单胎重量逾6吨,主要配套于大型露天矿用自卸车。
59/80R63轮胎的下线标志着玲珑正式跻身全球少数能够生产63吋全钢巨胎的企业行列。该产品攻克了巨型工程子午胎在结构设计、材料配方、工艺工装等关键技术难题。
轮胎采用高饱和度花纹设计,结合多幅散热沟槽结构与超低温硫化工艺,显著提升了散热效率和耐久性能。这是玲珑落实'3+3'非公路轮胎全球战略规划的关键一步。
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