柏林测试新型E-Ink公交站牌：13英寸大屏、4G联网、超长续航三年

柏林运输公司启动试点项目，在5个站点测试电池供电的E-Ink公交站牌。这种新型站牌采用低功耗技术，完全由内置电池供电，已在Jannowitzbrücke S-Bahn等五个地点安装。

官方解释选择电池而非太阳能的原因是柏林纬度较高，所需太阳能板尺寸过大。但外界推测真实原因可能是繁忙线路需要更频繁更新信息，导致瞬时能耗较高。

试点站牌配备13英寸E-Ink显示屏，分辨率达2200x1650像素，可清晰展示实时公交信息。设备具有极强环境适应性，能在-20°C至+70°C和100%湿度下正常工作。

站牌目前通过GSM、3G和4G网络通信，未来将主要依赖4G网络。设备还预留了扩展接口，可加装太阳能板、扬声器等辅助设备。