据悉,波音和空客在下一代复合材料飞机的技术路线上都选择了热塑性复合材料。这种新材料可以实现机翼蒙皮与骨架的焊接,从而缩短生产周期。然而,该技术也面临着超声波焊接技术突破适航认证壁垒以及摆脱高压釜依赖的挑战。同时,两家公司还分别提出了动力升级、空间革命和人力优化等革新策略。值得注意的是,中国商飞凭借C929宽体客机也成为竞争格局中不可忽视的变量。C929采用国产复合材料,并具备较高产能优势,在2020年首飞后有望挑战波音787和空客A330neo市场地位。预计2030年航空业将呈现三大趋势:材料革命、产能竞赛以及欧美巨头决策对其命运影响不容忽视
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