博世暴论震动百人会：特斯拉FSD在中国断代领先 智驾迟早标配没必要自研

据悉，电动汽车百人会论坛上，大疆提出了生成式智驾和L4级规划。理想汽车也透露新系统将支持车主对话。卓驭的生成式智驾与L4硬件方案主流基于模仿学习实现，而卓驭认为模拟司机个体开车偏好更重要。元戎的VLA打通视觉、语言和动作，并将同时支持纯视觉和激光雷达。长安计划今年落地整车智能中央大脑系统。吴永桥表示高阶智驾交给供应商，座舱才是未来差异化竞争的主战场