中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行。智能汽车业务高级副总裁李展眉表示,随着大模型技术应用的增多,C端用户对其价值有更深切的感知。虽然目前一些厂商在低门槛阶段采取免费或低价策略以获取市场机会,但随着应用逐渐增加,商业模式将逐渐显现出来。科大讯飞也正在探索不同的商业模式,包括B端收费和C端用户订阅等方式。李展眉强调,在这个过程中C端用户是通过付费来表达对产品价值的认可,并预测价格战不会成为主流趋势。
中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行。智能汽车业务高级副总裁李展眉表示,随着大模型技术应用的增多,C端用户对其价值有更深切的感知。虽然目前一些厂商在低门槛阶段采取免费或低价策略以获取市场机会,但随着应用逐渐增加,商业模式将逐渐显现出来。科大讯飞也正在探索不同的商业模式,包括B端收费和C端用户订阅等方式。李展眉强调,在这个过程中C端用户是通过付费来表达对产品价值的认可,并预测价格战不会成为主流趋势。
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