何小鹏建议制定人形机器人销售补贴政策 加快构建飞行汽车驾照分类分级认证体系

3月5日下午消息，作为第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025年全国两会上提交了四份建议。其中包括关于推动高智能等级人形机器人商业化普及的建议，他提出应制定“L3级别通用人形机器人销售补贴政策”，以促进其商业化发展和规模增长。

据工信部数据显示，我国自动驾驶技术已广泛应用于停车场等低速环境。针对此，在相关经验基础上，何小鹏呼吁优先推出面向公众的低速无人驾驶停取车认证，并表示这将产生领先于欧美的影响力。

在智能驾驶保险方面，预计到2025年L2级及以上自动驾驶新车渗透率将接近65%。然而由于责任划分不清导致用户对事故赔偿存在疑虑，并且缺乏科学适配的保险产品来支持智能驾驶技术发展。因此何小鹏提议相关主管部门明确不同级别智能汽车的事故责任划分并出台行业标准和技术指引。

另外，在飞行汽车领域，他强调了对eVTOL航空器（电动垂直起降飞行器）的资质管理需求。由于其与传统航空器有明显差异，现有的资质认证体系无法满足要求。因此需要针对eVTOL航空器特殊设计和运行特征建立一套专门的培训体系来解决这个问题。