近期,宝马集团在德国展示了旗下第六代电池和eDrive电驱技术。第六代电池采用直径46毫米的圆柱形设计,体积能量密度提高20%,续航里程增加30%。此外,新电池支持800V高压平台,充电速度提升30%。宝马计划与供应商合作,在全球建立6家生产工厂。同时,宝马还推出了智能控制系统Energy Master,并升级励磁同步电机和引入异步电机实现全面突破。预计到2025年底,宝马将交付超过200万辆纯电动车。这次展示显示出传统豪华品牌在追赶特斯拉等新势力方面的决心和竞争力。
近期,宝马集团在德国展示了旗下第六代电池和eDrive电驱技术。第六代电池采用直径46毫米的圆柱形设计,体积能量密度提高20%,续航里程增加30%。此外,新电池支持800V高压平台,充电速度提升30%。宝马计划与供应商合作,在全球建立6家生产工厂。同时,宝马还推出了智能控制系统Energy Master,并升级励磁同步电机和引入异步电机实现全面突破。预计到2025年底,宝马将交付超过200万辆纯电动车。这次展示显示出传统豪华品牌在追赶特斯拉等新势力方面的决心和竞争力。
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