据悉,今年春节假期七座以下小型客车通行收费公路继续执行免收通行费政策。然而,随着返程客流进入高峰期,部分区域的高速公路出现了拥堵情况。这也导致高速服务区的充电桩使用量增加,并引发了关于新能源车“续航焦虑”的讨论。为缓解这一问题,多地已经引入移动充电站等设备,并建议车主合理错峰出行。根据国家电网智慧车联网平台数据预测,在春节假期期间,每天的高速公路日均充电量将超过750万千瓦时、同比增长52%;单日峰值电量预计超过900万千瓦时、同比增长34%;平台单日峰值充电订单预计超过120万单、同比增长43%。
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