华尔街见闻获悉,在近日举办的氢内燃机实车示范运行启动仪式上,据悉,由广汽自主研发、全球首款搭载钜浪-氢混系统的传祺新能源E9氢混版参加示范运行。
广汽自主研发的首款氢气发动机于2021年点火成功,在三年内完成了两次产品迭代。如今自主研发的2.0L氢气发动机集成了专用燃烧系统、中高压缸内氢直喷系统、专用高效进气管理系统、高压缩比及爆震抑制技术,有效热效率达到45%,功率密度达到80kW/L。
华尔街见闻获悉,在近日举办的氢内燃机实车示范运行启动仪式上,据悉,由广汽自主研发、全球首款搭载钜浪-氢混系统的传祺新能源E9氢混版参加示范运行。
广汽自主研发的首款氢气发动机于2021年点火成功,在三年内完成了两次产品迭代。如今自主研发的2.0L氢气发动机集成了专用燃烧系统、中高压缸内氢直喷系统、专用高效进气管理系统、高压缩比及爆震抑制技术,有效热效率达到45%,功率密度达到80kW/L。
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