【太平洋科技快讯】11月14日,路特斯发布“行业首个”超900V的百万级超级混电技术——“路遥”。该技术的最大亮点是实现了超过1100km的综合续航里程。该技术还具备5C 快速充电功能 —— 支持插入式快充以及行驶过程中的自主快速充电。按照规划,路特斯旗下新车将配备此项高级混合动力技术。
路特斯表示,这项新技术与传统混动技术不同,路遥超级混电技术在保证长续航的同时,并未牺牲车辆性能。即使在低电量情况下,仍能保持满性能输出。
路遥技术还具备行业领先的动静态双闪充功能,特别是在动态行驶中,充电速度可达到放电速度的5倍,大幅提升了补能效率。
今年9月,路特斯集团CEO冯擎峰在接受媒体采访时,对增程技术发表了看法。他认为增程技术并不适合路特斯,原因在于增程技术中,发动机仅作为发电机使用,未能充分发挥其驱动作用,造成资源浪费。冯擎峰认为,发动机应参与驱动,实现油电共同驱动,从而提高马力。此外增程技术在高速行驶时耗电较大,这也是其不足之处。
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