据悉,本周比亚迪成立了前瞻部门,该部门将重点推动端到端技术的实施。许凌云被任命为该部门负责人,他曾是自研智驾团队“天璇”的领导。目前,这个新成立的团队只有不到50名员工。
此举意味着比亚迪将加大对智能驾驶技术的投入,并计划在明年3月之前推出低阶平台和高阶智驾系统。
通过设立前瞻部门专注于端到端技术的开发与应用,比亚迪希望能够提升其在自动驾驶领域的竞争力,并加速产品上市进程。
这一举措也显示了中国汽车制造商们对未来出行方式和电动化趋势的关注和投资。
据悉,本周比亚迪成立了前瞻部门,该部门将重点推动端到端技术的实施。许凌云被任命为该部门负责人,他曾是自研智驾团队“天璇”的领导。目前,这个新成立的团队只有不到50名员工。
此举意味着比亚迪将加大对智能驾驶技术的投入,并计划在明年3月之前推出低阶平台和高阶智驾系统。
通过设立前瞻部门专注于端到端技术的开发与应用,比亚迪希望能够提升其在自动驾驶领域的竞争力,并加速产品上市进程。
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