10月29日,小鹏汽车举办了小鹏P7+三电技术沟通会。据悉,小鹏P7+拒绝“堆电池”的最低技术水平手段,通过车身设计制造、三电高效管理、3.0热管理提升、驾驶精准控制提升四大铁律控制能耗。该产品经理实测显示,小鹏P7+光电测试的能耗为13.08kWh/100km,CLTC达成率85.1%。目前该款车型每公里仅需4分钱。
10月29日,小鹏汽车举办了小鹏P7+三电技术沟通会。据悉,小鹏P7+拒绝“堆电池”的最低技术水平手段,通过车身设计制造、三电高效管理、3.0热管理提升、驾驶精准控制提升四大铁律控制能耗。该产品经理实测显示,小鹏P7+光电测试的能耗为13.08kWh/100km,CLTC达成率85.1%。目前该款车型每公里仅需4分钱。
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