宁德时代于10月24日发布了一款名为骁遥增的混合动力电池,其纯电续航里程可达到400公里以上,并且支持4C超充。据悉,该公司认为中国市场可能在未来2-3年内实现全面电动化。同时,增程和混合动力车型的销量也在快速增长,已经成为一个独立的类别而非油电过渡产品。
宁德时代于10月24日发布了一款名为骁遥增的混合动力电池,其纯电续航里程可达到400公里以上,并且支持4C超充。据悉,该公司认为中国市场可能在未来2-3年内实现全面电动化。同时,增程和混合动力车型的销量也在快速增长,已经成为一个独立的类别而非油电过渡产品。
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