据悉,电动汽车全固态电池商业化的推动工作正在顺利进行。然而,分析人士指出,汽车巨头们可能正转向另一场科技变革。
长期以来,固态电池被视为可持续驾驶的“圣杯”。它们采用陶瓷等材料制成的固体电解质,与传统锂离子电池不同。
理论上讲,这种下一代技术比锂离子电池具有更高单位体积能量密度。支持者表示它可以提供更安全、便宜和强大的电池,并实现更快充电时间。
据悉,电动汽车全固态电池商业化的推动工作正在顺利进行。然而,分析人士指出,汽车巨头们可能正转向另一场科技变革。
长期以来,固态电池被视为可持续驾驶的“圣杯”。它们采用陶瓷等材料制成的固体电解质,与传统锂离子电池不同。
理论上讲,这种下一代技术比锂离子电池具有更高单位体积能量密度。支持者表示它可以提供更安全、便宜和强大的电池,并实现更快充电时间。
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