据悉,国泰君安研报表示,“十一”假期客流再创新高,节后需求逐步恢复中。航司继续客座率优先,票价低迷而客流客座率维持高位。建议关注10月底航班换季国际航权的恢复节奏。2023年—2024年航空供需逐步恢复中,机队周转和客座率也将相应恢复。预计到2025年收益与盈利表现有望提升。未来消费提振有望加速供需恢复,并带动盈利中枢上升。油价回落将助力旺季展现超预期弹性盈利表现。因此,在淡季时可以采取逆向布局策略以获得更好的投资回报
据悉,国泰君安研报表示,“十一”假期客流再创新高,节后需求逐步恢复中。航司继续客座率优先,票价低迷而客流客座率维持高位。建议关注10月底航班换季国际航权的恢复节奏。2023年—2024年航空供需逐步恢复中,机队周转和客座率也将相应恢复。预计到2025年收益与盈利表现有望提升。未来消费提振有望加速供需恢复,并带动盈利中枢上升。油价回落将助力旺季展现超预期弹性盈利表现。因此,在淡季时可以采取逆向布局策略以获得更好的投资回报
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