据悉,雷克萨斯于10月10日发布了首款搭载混合动力系统的LX 700h。该车采用全新并联式混合动力系统,将电机与离合器结合在3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱之间。保留了核心配置如全时四驱、分动箱低速挡以及扭矩转换器的自动变速箱,确保强劲的综合功率和扭矩输出。这是LEXUS雷克萨斯首次同时标配交流发电机和起动机,并区别于以往的并联式混合动力车型。即使在混合动力系统故障时,起動機能夠点火启動发動機,交流發電機則为12V辅助电池供电,讓車輛仅依靠发動机驱動继续行驶。此外,在紧急驾驶模式下仍可正常使用分動箱低速挡、主動悬架高度控制系統AHC以及主動牵引力控制系統A-TRAC等关键功能来确保持久越野性能表现。
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