2005年9亿美元卖掉 波音47亿美元买回势必锐：舱门轮胎不会再掉了？

近日， 波音与势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)达成一致协议，将以47亿美元的价格收购这家重要的零部件供应商，意在加强对供应链的控制，提升波音飞机的质量。

其实， 势必锐曾经是波音公司的一部分，负责生产飞机的机身大部段，但是在 2005年， 波音为了提高利润，以仅仅9亿美元的价格将其卖给了私募机构，如今又要花5倍多的价钱买回来(不考虑通货膨胀)。

再考虑势必锐当前的净负债，整个交易可能要花费83亿美元。

这几年，波音飞机不断曝出质量问题，尤其是波音737 MAX 9，很多为甚至非常低级，舱门、轮胎都能在飞行中突然爆开、掉落，还有机身裂缝等等，它们几乎都与势必锐密切相关。