据韩国进口车协会(KAIDA)发布的数据显示,今年1月至6月,韩国进口车注册登记量为12.5652万辆。其中,混合动力汽车占比达47.4%,远高于汽油车的25.5%。这是自去年以来首次出现进口混动车数量超过汽油车的情况。与去年同期相比,今年上半年进口混动车的占比增加了15.7个百分点,而汽油车则减少了21.9个百分点。同时,在排行榜中电动汽车位列第三。
据韩国进口车协会(KAIDA)发布的数据显示,今年1月至6月,韩国进口车注册登记量为12.5652万辆。其中,混合动力汽车占比达47.4%,远高于汽油车的25.5%。这是自去年以来首次出现进口混动车数量超过汽油车的情况。与去年同期相比,今年上半年进口混动车的占比增加了15.7个百分点,而汽油车则减少了21.9个百分点。同时,在排行榜中电动汽车位列第三。
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