据悉,中金公司研报认为,半固态/固态电池有望成为贯穿全年的主线。预计2024年将是半固态/固态电池装车元年,蔚来、上汽和广汽已经发布了固态电池方案并部分实现了装车。其他车企也有望跟进。同时,海外电池厂商LGES和三星SDI等也在加速推进其固态电池布局,并计划于2027-2028年开始量产全固态电池。低空经济的兴起进一步强化了对于商业逻辑的需求,中期新能源车与eVTOL(垂直起降飞行器)需求共振,并拓展了未来市场空间。
据悉,中金公司研报认为,半固态/固态电池有望成为贯穿全年的主线。预计2024年将是半固态/固态电池装车元年,蔚来、上汽和广汽已经发布了固态电池方案并部分实现了装车。其他车企也有望跟进。同时,海外电池厂商LGES和三星SDI等也在加速推进其固态电池布局,并计划于2027-2028年开始量产全固态电池。低空经济的兴起进一步强化了对于商业逻辑的需求,中期新能源车与eVTOL(垂直起降飞行器)需求共振,并拓展了未来市场空间。
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