华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在今日的问界新M7焕新发布会上表示,问界M7 Plus采用了博世和福瑞泰克的智驾方案,最大工作范围只有85km/h。对于发布的问界新M7 Ultra,前向AEB生效范围提升至4-150km/h。然而他也强调,AEB并不能百分之百保证避免交通事故发生,在极限场景下无法完全防止意外事件发生。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在今日的问界新M7焕新发布会上表示,问界M7 Plus采用了博世和福瑞泰克的智驾方案,最大工作范围只有85km/h。对于发布的问界新M7 Ultra,前向AEB生效范围提升至4-150km/h。然而他也强调,AEB并不能百分之百保证避免交通事故发生,在极限场景下无法完全防止意外事件发生。
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