马斯克：Model Y车型可以通过付费方式解锁更大续航里程

【太平洋科技资讯】随着汽车新能源化智能化的发展，不少车型开始通过预埋硬件，后期在软件系统中植入“后升级付费”的使用模式。特斯拉最近的新动作再次引发了市场关注。据马斯克在社交媒体上的发文，新生产的特斯拉Model Y车型现在可以通过付费方式“解锁”更大的续航里程。

用户只需支付1500至2000美元，即可让续航里程增加40至60英里，具体取决于电池类型。这一服务模式在近年来已经逐渐成为汽车行业的趋势，特别是在智能驾驶配置方面。特斯拉的FSD驾驶辅助、蔚来的NAD完整功能服务、小鹏的XPILOT 3.0高级自动驾驶系统等都采用了这种模式。

然而，对于电动车来说，核心的续航能力通过付费解锁，这无疑引发了消费者的质疑。有网友认为，这就像明明有某种东西，但就是不给用。这种付费解锁功能的模式，在一定程度上有“抢钱”的味道。我们暂且不讨论提升的续航是否值得解锁的费用，特斯拉是否在出厂时就通过软件锁电，再让用户花钱将锁住的部分电量释放出来?

值得注意的是，这种模式对于消费者来说，更像是“二次收割”。消费者在购车时已经对预埋硬件进行了买单，再通过付费解锁服务功能，无疑增加了消费者的负担。这也引发了对于汽车行业未来发展模式的思考，是否万物皆可“解锁”?电动车更核心的充电功率、性能等都可以通过解锁服务提供?

特斯拉此次推出的付费续航升级服务，无疑在汽车行业引发了新的讨论和思考。这也提醒了其他车企，在提供新功能、新配置的同时，如何平衡消费者的权益和企业的利益，将成为未来发展的重要课题。汽车行业的未来发展需要更多的创新和探索，但同时也需要关注和保护消费者的权益。只有这样，才能真正实现汽车行业的可持续发展。