五盏红灯熄灭,引擎声震耳欲聋。4月21日,2024FORMULA1?(以下简称“F1”)联想中国大奖赛在上海国际赛车场(以下简称“上赛场”)收官,红牛车队的维斯塔潘轻松夺冠,索伯车队的中国车手周冠宇第14位完赛。
今年,F1?中国大奖赛迎来20周年,也是时隔5年后重返中国上海。开赛前夕,多架载有F1赛车及其零部件设备的货运航班陆续飞抵上海,在上海国际赛车场投入赛事准备。这些物资是在F1?日本大奖赛比赛后通过8架包机运抵上海的。多年后的再次“回归”,F1赛车的航班保障任务和保障要求与5年前相比有了许多变化。
据介绍,今年很多F1车队改变了运输模式,从往年赛事的“整车运输”转为将一架赛车“化整为零”,拆分成零部件分开运输。而且,赛后包括硬件在内的一整套设备都要继续空运到下一站,这对硬件设备的灵活性、便携性以及设备飞行过程中的抗寒性提出了极高要求。
此外,F1全年在全球有24站,赛程非常紧张,有时候间隔不到一周。而联想提供的ThinkCentre M大师台式机等系列设备满足了F1对灵活性、稳定性、抗寒性等需求,确保了赛事工作人员的高效办公和赛事的稳定运行。
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