比亚迪董事长王传福表示,中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场。预计未来3-5年内,合资品牌的份额将从目前的40%降至10%,其中30%的增长空间将由中国品牌占据。为了解决地缘化问题,比亚迪和其他中国车企需要采取“出海+本地化”的战略路径,在欧洲、南美洲和中东等地建立海外工厂以满足国内与国际两大市场的需求。
比亚迪董事长王传福表示,中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场。预计未来3-5年内,合资品牌的份额将从目前的40%降至10%,其中30%的增长空间将由中国品牌占据。为了解决地缘化问题,比亚迪和其他中国车企需要采取“出海+本地化”的战略路径,在欧洲、南美洲和中东等地建立海外工厂以满足国内与国际两大市场的需求。
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