【太平洋科技资讯】随着小米首款汽车SU7发布时间渐近,最近小米CEO雷军公开称小米汽车SU7测试车的成本初期相当高,每辆测试车造价超过200万元,但随着测试的进行,成本逐渐降低,接近量产车的水平。另外,雷军也表示小米公司的高管们亲自参与了SU7的路面测试,累计测试里程超过10万公里。
根据前面的消息,小米汽车SU7的测试车辆总数达到576辆,这样的测试规模在国内是相当罕见的。这也是为什么SU7的测试车会在全国各地频繁出现的原因之一。另一方面,小米SU7进行了全国范围内的大规模测试,测试范围覆盖了300个城市。测试条件极端,从寒冷的黑河(最低温度-40℃)到酷热的吐鲁番(最高温度60℃),测试温差达到了100℃。甚至还包括了在海拔4768米的昆仑山高原进行的测试。
另外,雷军本人多次亲自参与SU7测试,其中最长的一次是从北京开车到上海,全程1276公里。他采用高速自动驾驶模式,加上充电和休息时间,总共耗时15个多小时。
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