3月17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆召开,京东汽车及旗下的京东养车受邀参会并在“市场与消费论坛”、“汽车新生态论坛”上分别分享在新能源领域的转型实践经验。论坛期间,恰逢京东养车轮胎节,京东养车联合5大行业协会及多个知名品牌共同发起“轮胎以旧换新”计划;针对新能源车主,京东养车还推出“一口价换胎召集令”活动,特斯拉、比亚迪等新能源车主换轮胎可以实惠一口价购四条,享受全年超低价。
17日上午,京东汽车相关业务负责人在“市场与消费论坛”上进行了主题为《深耕数智化供应链与服务新生态,共建新能源全生命周期价值体系》的分享。他表示,面对汽车产业趋势变革与行业痛点,京东汽车提出6亿多用户生态驱动品牌价值共创、整车销售新渠道促进全链交易提效、汽车精品商城供应链全渠道共建、高标准养车服务体系推动售后服务网络共建、配件标准化及供应链一体化能力共建等五大汽车行业解决方案。而作为京东汽车全链路生态的重要环节,京东养车也是在供应链一体化、服务网络共建、新能源服务领域等方面持续升级,满足车主全生命周期的养车服务需求。
而在同期举办的“汽车新生态论坛”, 京东养车作为百人会国际汽车新生态研究院新能源汽车售后服务生态创新中心牵头单位,参与在钓鱼台国宾馆举办的“国际汽车新生态研究院首批创新中心”成立仪式。同时,京东养车相关业务负责人也进行《高标准养车服务体系,推动新能源售后网络共建》的主题分享。他提到,新能源汽车渗透率快速增长也给汽后服务带来了巨大变化:在消费需求方面,相比燃油车售后维保,新能源保养与维修的服务价值分别下降49%、45%,而洗美、轮胎、三电维保构成NEV维保的主要价值贡献;服务渠道方面,现阶段主机厂商质保及授权体系限制,让新能源独立后市场的机会相对少;电池生态方面,电池回收产业链延展带来市场机会,授权维修连锁门店将会高度参与电池售后业务。而在这样的变化中,汽后服务新能源化转型势在必行。
为此,京东养车也提出了“顺势而为”的应对理念:首先是依托自身全渠道服务网络,联合产业上下游,通过主机厂和电池厂授权推进完成全面新能源化升级;授权合作方面,京东养车目前已经与广汽埃安、极星、一汽奔腾、宁德时代等达成服务代理合作;行业标准方面,2023年,京东养车参与起草和编制了我国首份《新能源汽车维修职业技能评价规范》和《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》,以自身专业储备助力行业标准化建设;技师储备上,京东养车新能源技师认证超过1000人,并在2024年新增宁德时代培训认证。在场地与服务升级上,京东养车针对三电系统检测、电池拆装/更换/维修、新能源基础维保对门店进行了专项升级,并针对钣喷和洗美改业务进行了专门布局。而这些能力京东养车均会以开放、共创的姿态与行业共建共享。
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