获悉,乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少。2024年进一步强化车市结构高端化特征,在2024年2月乘用车市场零售出现暂时低迷。从结构分析看,入门级萎缩、消费基盘不扎实的问题较大。中低端购买力不足、价格战也明显爆发。传统燃油车价格段上行的现象并不是促进消费的有利因素。需要普通消费群体更强的购买入门级车消费,也就是低端消费很重要。因此改善普通群体需求购买力,实现车市价格端相对均衡,拉动入门级消费,并实现首购群体的消费升级。
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