高合给长安上了一节90亿的课

贾跃亭以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向深圳市中级人民法院起诉华人运通。高合汽车创始人丁磊带走了乐视汽车核心骨干和资料，并发布与FF91相像的HiPhi X。目前外界对高合感兴趣但无公开接触对象，长安董事长回应收购传闻“离谈妥还远”。市值蒸发90亿左右导致停工停摆舆论浮出水面。

新年来丁磊道歉表示将积极寻找公司收购或投资机会，窗口期最多三个月。渴望被收编的高合在价格战下几乎没有一战之力。而长安对新能源时代焦虑加速电气化转型，在2023年与华为、蔚来等签署换电、建立电池合作协议并计划实现500万辆销量目标，但2023年营收净利润同比下降超过30%和60%，自主品牌销量只完成目标的91.1%。

阿维塔定位于豪华市场表现平平，也因试水产品反馈不佳引发内部变动调整薪酬结构提升销量目标至10万辆。

长安旗下自主新能源品牌包括启源、深蓝、阿维塔分别定位10万以下、20万元以上中高端及30-40万元内高端市场；然而三大品牌在2023年业绩平平其中上半年深蓝亏损约10.59亿元, 阿维塔亏损约17.56亿元, 目前无真正意义属于自己的豪华高端新能源品牌。